No al raddoppio del secondo lotto

La novità quindi è che si sta facendo largo una diversa ipotesi per la gestione dell’attraversamento della città di Montecatini Terme per quanto riguarda il progetto di raddoppio ferroviario fra firenze e viareggio, ovvero che la città termale rimanga ad un binario. Ad agevolare e snellire il traffico sarebbe sufficiente la realizzazione del primo lotto Pistoia-Montecatini e del secondo lotto Pescia-Lucca.

Niente più interramento della ferrovia, niente più sopraelevata, niente più doppio binario a raso, ma solo migliorata l’infrastruttura esistente. Una proposta in realtà già avanzata da RFI nel 2017

In Regione, RFI e Trenitalia, in audizione in Commissione Trasporti, hanno confermato il rispetto dei tempi: il raddoppio Pistoia-Montecatini entro il 2024 e il raddoppio Pescia-Lucca nel 2026.

Massimo Pannocchi