Gli autotrasportatori esteri che possono liberamente circolare, a condizione che le operazioni di carico e scarico nelle aziende siano fatte da altro personale dotato di green pass, con quest'ultimo che invece è obbligatorio per gli autotrasportatori italiani. Un doppio regime deciso dal governo che è al centro delle proteste che riempiono le cronache nazionali di questi giorni.
Della situazione si è discusso in un incontro a Confartigianato per il rinnovo delle cariche regionale della categoria.