Sarà Hitachi, con gli stabilimenti di Pistoia, Napoli e Reggio Calabria a produrre i nuovi treni ibridi destinati al trasporto regionale in Toscana.
Il gruppo ferroviario si è infatti aggiudicato una commessa di Trenitalia per 53 nuovi mezzi con motori diesel per linee non elettrificate, con pantografo per linee elettrificate e con batterie per percorrere l’ultimo miglio su linee non elettrificate evitando l’uso di carburante.
I treni avranno velocità massima di 160 chilometri orari.